是進口品牌氣動執行器好還是國產品牌氣動執行器好？我覺得這個問題不用問，就像到底是進口汽車好還是國產汽車好一樣，大家都心知肚明。所以本文探討的是國產執行器的發展歷程，還有它與進口品牌氣動執行器相比有哪些差距？

      一，國產氣動執行器的發展歷程

      和整個閥門行業的經歷都類似，國產氣動執行機構的發展主要經過三個階段:

      1)測繪仿制階段。主要是對國外進口的產品進行測繪仿制，仿制國外產品的設計，達到制造出來的目的。這個階段，并未深刻理解產品，質量和國外產品有很大差距。

      2)改進階段。主要是針對原有仿制產品的加工工藝改進，隨著加工手段和整個國內配套能力的提高，比如高噸位的擠壓型材鋁等工業鏈的配套提升，加上多年的產品應用經驗累積，這個階段產品的質量和外觀都有了很大的提高和改進。
      3)自主研發設計階段。隨著加工配套能力進一步提高，三維設計軟件的普及使用，國際品牌廠家的本地化生產，帶動了整個行業供應鏈的發展。也讓國內外氣動執行機構產品在質量、壽命等性能參數基本拉平。

      二，進口品牌氣動執行器與國產氣動執行器的技術差距

      1）從技術上來講，我覺得差距不大，或者說基本上是沒有差距。因為執行機構產品本身來說不存在新材料、新技術或者新工藝，都是非常成熟的產品。國際品牌在設計和加工工藝還是沿用了幾十年前的技術，改動相對較少。按照國內現在工業基礎，完全具備其相當的技術的能力。而且現在國外企業都在國內有生產基地，或者是成立合資公司，在中國采購相關零部件，他們的供應鏈我們國內的廠商也是可以共用的。

      2）但是從品質來講的話，我們應該有一個客觀認識，國內廠家的產品和國際品牌的產品還是有一些差異。這個差異我認為主要體現在使用經驗和產品品質管理的一些細節上。這也是有一些客觀原因造成，比如國內品牌的執行機構產品價格只有國外品牌的一半甚至三分之一，因為價格的因素，導致無法完全采用同樣的供應鏈，采用較高質量的供應商來滿足產品各個部件質量要求，導致了產品整體性能會有些許差異。

      三，氣動執行器的設計生產難點

      氣動執行機構結構簡單，技術比較成熟，二三十年來國外產品也沒有太大改動。我們的產品除了和一-些國外品牌設計類似之外，結合十年多的生產經驗，通過各種計算機軟件，采用了有限元分析，有針對性地對主要部件進行優化材料，改進結構，加厚設計，增加熱處理工藝來不斷提升優化產品性能。

omal生產車間

      四，OMAL推出的撥叉式氣動執行器

      從意大利OMAL整個公司的背景來講，OMAL是撥叉式氣動執行器的研發者。是它最先推出了撥叉式結構的氣動執行器。直到現在擁有近40年做撥叉式氣動執行機構的經驗，在銷售環節，經常有客戶關于撥叉式氣動執行機構的咨詢，到后來每個項自都有規格大的氣動執行機構的需求。隨著國內各種項目裝置的上馬，大規格氣動執行機構的需求越來越多迫在眉睫，所以意大利OMAL的撥叉式氣動執行器迎來爆發期。

      隨著越來越多項目的參與，發現撥叉式氣動執行機構的市場很大。從結構原理上來看，齒輪齒條傳動與撥叉的傳動完全不同。撥叉式氣動執行機構要更加符合球閥、蝶閥實際的運行扭矩的需求，而且開啟扭矩更大。

      撥叉式氣動執行機構可以滿足動作比較快的工況，其結構的特點也很適應于模塊化的生產，產品設計拆分成幾個主要部件來加工，大幅降低了產品的制造成本。大扭矩更有價格優勢。

       撥叉式氣動執行機構最大的市場應用是在煤化工和石油化工。針對這些領域首先要考慮安全性、可靠性和防火等特殊需求。鋁合金齒輪齒條執行器，因為熔點低，不防火，在很多化工廠不合適。撥叉式氣動執行機構的材質是碳鋼和球鐵，熔點高，表面都做防腐油漆處理，防腐性能也比鋁合金的要更好。據我們了解，在國外有很多沿海的石油化工、煤化工等項目都不采用鋁合金材質的執行器。

      五，進口品牌氣動執行器和定位器的配合研發

      這個主要涉及到產品零件的加工精度。國內很多同行為了控制成本，產品的加工精度要稍微差一些。 意大利OMAL公司對產品的理解和硬件設備的投入非常大。比如撥叉式執行機構，去年全部投入新的模具，把很多細節都進行了改善和提升。其中活塞全部采用精加工，投入了很多較高精度的設備來加工，撥叉的傳動嚙合精度有了明顯的提高。


      撥叉盤精加工這方面我們是領先國內同行的。用在配備定位器的場合，其傳動精度和靈敏度得到了大幅提高。撥叉式氣動執行器來講，omal的進口品牌氣動執行器的性能遠遠領先與其他廠家。


      除了撥叉式的傳動精度，還有氣缸缸體的形位公差精度，執行機構和閥桿的間隙配合都會影響到閥門的調節精度。我們投入了近十臺單價200萬左右的加工中心來保證零部件的精度，并且配備光譜儀，三坐標測量儀等設備來檢驗尺寸公差范圍。我們有了跟國際廠家相同的生產設備和檢測手段，意大利的omal進口品牌氣動執行器產品也就具有了國際水平的質量。

omal重型撥叉式氣動執行器

      六，氣動執行器的維修保養

      意大利omal根據多年應用經驗，我認為從使用壽命和動作速度，都與選型有很大關系。就撥叉式氣缸執行機構來講,傳動箱、氣缸、彈簧等部件采用模塊化設計，主要是根據ISO5221標準來設計的。舉例滿足F16底部安裝尺寸最大輸出扭矩為4000Nm,可以匹配大中小三個規格的氣缸模塊，大規格的輸出扭矩為4000Nm,中規格的輸出扭矩為3000Nm,小規格的輸出扭矩為2000Nm。氣缸缸徑大小不同，輸出扭矩不同，執行器機構傳動箱的工作負載也不同，所以在應用中使用壽命也有很大差別。

      不能簡單的根據扭矩數據來選用執行器的規格，還需要結合實際工況應用。有些動作頻率比較低，不是很重要的工況，可以選用進口品牌氣動執行器滿負荷應用。有些工況比較惡劣，工位比較重要，一定不能出現閥門打不開或者關不嚴的情況，那這個時候一定要讓執行機構的輸出扭矩值有較高的安全系數，執行器模塊的選配上也需要考慮負載率來確保產品的可靠性。

      文章若有侵權，請聯系刪除！